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HOT ! KW ST XA アッパーマウント付き 86/GR86/BRZ ST XA のパーツレビュー | GR86(GR神ちゃん) | みんカラ

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KW ST XA アッパーマウント付き 86/GR86/BRZ ST XA のパーツレビュー | GR86(GR神ちゃん) | みんカラの詳細情報

ST XA のパーツレビュー | GR86(GR神ちゃん) | みんカラ。走り好きのGR86乗りのオーナー様オススメ車高調 ST XAを選んだ理由と。GR86をローダウン。KWの兄弟分のST XTAをインストール。 | 知立店。KW ST XA アッパーマウント付き 86/GR86/BRZzn6から取り外したものなります。GR86のローダウンはKW(カーヴェー。ファイナルコネクション GR86 ZN8ステルススーパースペックダンパー。LA600LA100L375LA300 ブリッツ車高調 ダイハツ。220系クラウン車高調 RSR BLACK i。NV350キャラバン 玄武1.5インチローダウンブロック。STEALTH ファイナルコネクション サスペンションキット(調整可能)。ACC エアサス 20 アルファード ヴェルファイア。DC2 96インテグラ タイプR 純正 ドライブシャフト 2本セット。SEV PREMIUM ダッシュON。ACR50W AHR20W エスティマ リア車高調 ショックアブソーバー。86 brz メーガンレーシング フロントロアアーム。メタバース326pewer チャクリキダンパー 車高調。ファイナルコネクション ステルスミニ車高調 スズキ エブリー da17v/w。スイフト ZC31S TEIN Flex 車高調。フィット RS GE6 GE8 モデューロ ショック  2。かこお エブリィワゴン用 TEIN Flex Z サスペンションキット。ACC パドルスイッチ。常連様のGR86をST XTAでローダウン。各部動作確認、清掃済みです。サーキット走行歴ありません。街乗りで使用してました。使用期間は約2.5年で走行距離30,000km程です。複筒式でオイル量も多い為、ショック抜けも全く感じられずまだまだ使えると思います。フロントアッパーマウント →TRD 強化アッパーマウントリアアッパーマウント →トヨタ純正アッパーマウントフロントアッパーマウント裏側に20mmほどのひび割れが2箇所ございます。TRD強化アッパーマウントの仕様上、新品時からゴム硬度が高かった為ライフが短かったと思われます。気になる方はご交換を推奨致します。詳細な状態は写真にてご確認下さい。(写真④)リアアッパーマウントにはひび割れごさいません。ケース本体のスレあります。スプリングに塗装剥がれによるサビがあります。予め写真にて状態ご確認ください。→異音、ダストブーツ切れ、ガタつき、ショック抜け、固着等ありません。→車高調整、減衰調整も問題なく調整できます。付属品→元箱、減衰調整ネジ、取説、ステッカー、車高調レンチ迅速に対応致します。
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